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        時(shí)間就像一條不斷流淌的河流，沖刷著歲月的河床，留下奮斗的痕跡，1950年，當(dāng)“皖南急要公路整修指揮部”的旗幟第一次在江淮大地上迎風(fēng)招展的時(shí)候，誰(shuí)曾想，這支為新中國(guó)造橋鋪路的隊(duì)伍，竟會(huì)在七十五載的風(fēng)雨洗禮中，成長(zhǎng)為今天享譽(yù)業(yè)內(nèi)的“路橋皖軍”——安徽建工公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司。

        七十五載，只是歷史長(zhǎng)河中的一瞬光陰，卻是屬于一個(gè)企業(yè)所有的過(guò)往。七十五載，是幾代路橋人的芳華年輪，更是萬(wàn)千建設(shè)者們精神的接續(xù)傳承，而我作為一個(gè)新時(shí)代的路橋人又何其有幸，站在這個(gè)偉大的歷史交匯點(diǎn)上，回望曾經(jīng)的歲月崢嶸，展望未來(lái)的無(wú)限憧憬，把我和路橋的故事娓娓道來(lái)，寫(xiě)下這份熾熱的驕傲與感動(dòng)。

        我的工作平凡而具體：為一線同事們組織一場(chǎng)籃球賽，讓他們?cè)诰o張的工期之余，能有片刻的酣暢淋漓；在項(xiàng)目書(shū)記的指導(dǎo)下，帶領(lǐng)團(tuán)員青年走進(jìn)涇縣的紅色教育基地，讓信仰的力量在年輕的心中扎根；秉承公司的“家文化”理念，與食堂大廚商量著如何搭配菜品，讓遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)的同事們能吃上一口熱乎、可口的飯菜；處理著一張張加油卡充值單、一份份辦公用品采購(gòu)單，保障著項(xiàng)目這臺(tái)巨大機(jī)器的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。

        起初，我以為自己只做些瑣碎的后勤雜活兒，但漸漸地，我才明白這份工作的意義?？吹酱蠹以谶\(yùn)動(dòng)場(chǎng)上揮灑汗水后，第二天又能精神飽滿(mǎn)地投入到工作當(dāng)中，看到青年團(tuán)員開(kāi)完團(tuán)組織生活后，眼里的擔(dān)當(dāng)之光，看到項(xiàng)目建設(shè)專(zhuān)欄里一篇篇鮮活的文章，真實(shí)記錄著每個(gè)奮斗者的樣子……我明白了，原來(lái)我所做的一切都是為了“攻堅(jiān)克難、開(kāi)拓進(jìn)取”這個(gè)偉大的事業(yè)而積攢能量，我像一粒沙石，雖然微小，但和千萬(wàn)同伴一起，鋪就了通途大道的堅(jiān)實(shí)路基。我所服務(wù)的，正是那份“誠(chéng)信共贏、卓越創(chuàng)新、忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)、敬業(yè)清正”的企業(yè)核心價(jià)值觀在基層的生動(dòng)實(shí)踐。

        我曾無(wú)數(shù)次在公司的公眾號(hào)上，讀到過(guò)合肥金寨路高架的故事。那是一場(chǎng)長(zhǎng)達(dá)十七年的接力賽跑，2006年的合肥，還未被“萬(wàn)億之城”的光環(huán)籠罩，金寨路高架的動(dòng)工，是這座城市向“立體交通”邁進(jìn)的第一次嘗試。剛走出大學(xué)校門(mén)的王教山，帶著青澀的圖紙和滾燙的信念加入建設(shè)隊(duì)伍，彼時(shí)22歲的他，生物鐘早已與工地的鋼筋水泥同步——每天不足六個(gè)小時(shí)的睡眠里，夢(mèng)都是混凝土的溫度；白天在塵土飛揚(yáng)的工地上來(lái)回奔波，鞋底磨破了就換一雙，圖紙被汗水浸透了就重新繪制。當(dāng)被問(wèn)起支撐他咬牙堅(jiān)持的動(dòng)力，這個(gè)年輕技術(shù)員的回答簡(jiǎn)單卻堅(jiān)定：“這是合肥第一座高架，我必須把它建好。”在他眼中，每一根樁基的打下，都不是冰冷的施工步驟，而是城市向上生長(zhǎng)的有力心跳。

        時(shí)光流轉(zhuǎn)十七載，從樁基施工的“第一份軍令狀”，到暢通二環(huán)“最復(fù)雜堵點(diǎn)”的攻堅(jiān)克難；從項(xiàng)目經(jīng)理夏歡歡對(duì)地下管線了如指掌的“活地圖”本領(lǐng)，到項(xiàng)目總工王健用BIM技術(shù)在方寸之間調(diào)度760噸巨型吊車(chē)的“繡花功夫”。這條全長(zhǎng)不足十公里的高架，見(jiàn)證的不僅是合肥從“江淮小邑”到“萬(wàn)億之城”的華麗蛻變，更記錄著路橋人從青澀到成熟的成長(zhǎng)軌跡。當(dāng)年的年輕技術(shù)員，如今已成為行業(yè)前輩；曾經(jīng)的施工新手，現(xiàn)在已是獨(dú)當(dāng)一面的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。路橋人的青春與智慧，像混凝土一樣牢牢澆筑在高架的每一寸結(jié)構(gòu)里，讓這條“城市脊梁”不僅承載著交通的便捷，更傳承著安徽建工路橋“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗”的企業(yè)作風(fēng)。

        這不只是一條路的故事，更是安徽建工路橋與城市共生長(zhǎng)的縮影。從全省第一條高速公路，到如今遍布全國(guó)二十多個(gè)省市的交通大動(dòng)脈；從合肥十二條高架中的九條，到“合肥地鐵合肥造”的夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)；從國(guó)際橋梁大會(huì)的“喬治·理查德森獎(jiǎng)”，到魯班獎(jiǎng)、詹天佑獎(jiǎng)的熠熠生輝……這一份份沉甸甸的榮譽(yù)，一個(gè)個(gè)“行業(yè)首次”的突破，都是“誠(chéng)信共贏，卓越創(chuàng)新”的最好詮釋?zhuān)鼈兺ㄟ^(guò)筆尖，從項(xiàng)目一線傳遍四方，也深深地刻在了我的心上，成為我作為一名路橋人的驕傲。

        這種精神，是“使命必達(dá)”的堅(jiān)定。無(wú)論是在服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略的重大工程中，還是在助力區(qū)域發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上，我們總能以雷霆之勢(shì)，跑出“路橋速度”，展現(xiàn)國(guó)企擔(dān)當(dāng)。

        這種精神，是“敢為人先”的銳氣。從江淮之濱到雪域高原，從深山峽谷到黃河兩岸，面對(duì)世界級(jí)的技術(shù)壁壘和前所未有的施工挑戰(zhàn)，我們用創(chuàng)新之鑰，開(kāi)啟一座座“超級(jí)工程”的大門(mén)。

        這種精神，是“精益求精”的匠心。在與行業(yè)巨頭的同臺(tái)競(jìng)技中，我們不畏強(qiáng)手，以“微創(chuàng)新”積蓄“大優(yōu)勢(shì)”，將“品質(zhì)路橋”的烙印鐫刻在每一寸土地，讓“路橋皖軍”的旗幟高高飄揚(yáng)。

        這種精神，更是“人民至上”的情懷。當(dāng)洪水肆虐、疫情突襲，在人民群眾最需要的危急關(guān)頭，我們聞令而動(dòng)、逆行出征，用臂膀扛起責(zé)任，用行動(dòng)詮釋忠誠(chéng)，在守護(hù)家園的戰(zhàn)場(chǎng)上交出暖心答卷。

        路，是物理上的延長(zhǎng)，橋，是空間上的溝通，而這種精神，則是聯(lián)系企業(yè)與社會(huì)、過(guò)去與將來(lái)、個(gè)人與國(guó)家的無(wú)形橋梁，它讓我們?cè)谧非蠼?jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，從未忘記國(guó)企的社會(huì)責(zé)任；它讓我們?cè)谑袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的浪潮中，始終堅(jiān)守“保質(zhì)、履約、薄利、重義”的經(jīng)營(yíng)宗旨；它讓我們?cè)诿鎸?duì)艱難險(xiǎn)阻時(shí)，總能爆發(fā)出“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗”的無(wú)窮力量。

        從“皖南急要公路整修指揮部”到“安徽省公路橋梁工程有限公司”，再到2024年更名為“安徽建工公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司”，變化的，是名稱(chēng)和規(guī)模；不變的，是那份為國(guó)修路、為民架橋的初心。

        我的成長(zhǎng)，離不開(kāi)組織的培養(yǎng)和關(guān)懷；公司的輝煌，離不開(kāi)我們每一位員工的努力和付出。我們是浪花，匯聚成企業(yè)奔騰向前的長(zhǎng)河，我們是磚石，筑起交通強(qiáng)國(guó)的高樓大廈。

        七十五載奮進(jìn)路，大道長(zhǎng)歌徹云霄。如今，我依然在我的崗位上，記錄著、服務(wù)著、奉獻(xiàn)著?；蛟S未來(lái)，我依然平凡，但我的青春和汗水，已融入這壯麗的“路橋事業(yè)”之中。我相信在“誠(chéng)信共贏、卓越創(chuàng)新、忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)、敬業(yè)清正”的核心價(jià)值觀指引下，一代又一代的路橋人，將繼續(xù)逢山開(kāi)路、遇水架橋，將“品質(zhì)路橋、卓越路橋”的旗幟插遍更廣闊的土地，在建設(shè)全國(guó)一流企業(yè)的征程上，書(shū)寫(xiě)更加璀璨的華章！

        這條路，始于足下，通往遠(yuǎn)方。這條路，一路生花，連接夢(mèng)想。