沖刺四季度 決勝收官戰(zhàn)⑤ | 橋梁公司：建設(shè)熱潮涌 以?shī)^斗之筆繪就通達(dá)畫(huà)卷
北風(fēng)漸緊，霜色初凝。然而，在項(xiàng)目一線，卻是一番熱氣蒸騰、全力沖刺的景象。攤鋪機(jī)徐徐前行，壓路機(jī)往復(fù)壓實(shí)，一條黝黑如緞的路面在初冬的陽(yáng)光下向前鋪展；架橋機(jī)高擎巨臂，將千鈞箱梁穩(wěn)穩(wěn)安放于墩臺(tái)之間，精準(zhǔn)如榫；長(zhǎng)江側(cè)畔，專家評(píng)審落錘定音，一座新的大橋正蓄力躍江而生……四季度以來(lái)，橋梁公司各項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，處處涌動(dòng)著爭(zhēng)分奪秒、只爭(zhēng)朝夕的戰(zhàn)斗熱潮。
面對(duì)年度收官大考，橋梁公司以項(xiàng)目為戰(zhàn)場(chǎng)、以進(jìn)度為軍令，推動(dòng)管理力量下沉一線、資源要素匯聚前沿，憑借精準(zhǔn)調(diào)度、嚴(yán)實(shí)管控與持續(xù)創(chuàng)新，在攻堅(jiān)克難中全速推進(jìn)，奮力書(shū)寫(xiě)年度收官的高質(zhì)量答卷。
強(qiáng)化生產(chǎn)調(diào)度，攻堅(jiān)重點(diǎn)項(xiàng)目“主戰(zhàn)場(chǎng)”
收官之戰(zhàn)，履約是關(guān)鍵，進(jìn)度是硬杠杠。橋梁公司牢牢牽住項(xiàng)目建設(shè)這個(gè)“牛鼻子”，以領(lǐng)導(dǎo)班子包保督導(dǎo)和部門(mén)月度檢查幫扶機(jī)制為抓手，通過(guò)強(qiáng)化生產(chǎn)調(diào)度、優(yōu)化資源配置、駐點(diǎn)協(xié)調(diào)難題，全力疏通項(xiàng)目推進(jìn)“堵點(diǎn)”。
在交通動(dòng)脈擴(kuò)容一線，技術(shù)賦能跑出“加速度”。G3京臺(tái)高速，車流如織，項(xiàng)目工期緊、任務(wù)重、技術(shù)挑戰(zhàn)多。11月30日，項(xiàng)目主線左幅瀝青上面層實(shí)現(xiàn)全線貫通，標(biāo)志著這一關(guān)鍵戰(zhàn)役取得階段性勝利。勝利的背后，是超前的工藝試驗(yàn)與精細(xì)管控。項(xiàng)目大膽采用19米超寬幅攤鋪機(jī)進(jìn)行全斷面一次成型作業(yè)，在全線率先完成SMA-13上面層試驗(yàn)段攤鋪。這不僅徹底消除了傳統(tǒng)并聯(lián)攤鋪的縱向接縫，更顯著提升了路面的整體平整度與耐久性能，為后續(xù)大規(guī)模高效施工奠定了堅(jiān)實(shí)技術(shù)基礎(chǔ)。從試驗(yàn)段成功到全線貫通，背后是原材料嚴(yán)格篩選、配比反復(fù)優(yōu)化、溫度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、工序無(wú)縫銜接的全程精細(xì)管控。
在路網(wǎng)延伸前沿，勞動(dòng)競(jìng)賽掀起“趕超潮”。皖西大地，長(zhǎng)固高速建設(shè)正酣。10月21日，S20長(zhǎng)固高速路基01標(biāo)項(xiàng)目首片預(yù)制箱梁安全精準(zhǔn)架設(shè)成功，橋梁施工正式轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)階段。進(jìn)入11月，該項(xiàng)目在六安市組織的“勞動(dòng)競(jìng)賽”中榮獲“優(yōu)秀等次”。競(jìng)賽點(diǎn)燃了各工區(qū)“比、學(xué)、趕、超”的激情，關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)接連告捷：全線樁基完成超八成，墩柱施工過(guò)半，預(yù)制箱梁、路基填筑等均按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)，全體建設(shè)者正朝著年度目標(biāo)奮力沖刺。
在跨越天塹的起點(diǎn)，周密擘畫(huà)托起“新跨越”。作為未來(lái)連接合肥都市圈與長(zhǎng)三角城市群的重要過(guò)江通道，蕪湖泰山路長(zhǎng)江大橋的建設(shè)牽動(dòng)人心。11月8日，其北航道橋鋼棧橋及平臺(tái)專項(xiàng)施工方案順利通過(guò)專家論證，為這一控制性工程即將展開(kāi)的江上作業(yè)掃清了技術(shù)障礙。與此同時(shí)，在銅陵，寧國(guó)至樅陽(yáng)高速公路銅陵段一標(biāo)項(xiàng)目首根墩柱已于11月6日順利完成澆筑，為這條促進(jìn)“銅池一體化”與“跨江聯(lián)動(dòng)”的戰(zhàn)略通道，打下了第一根堅(jiān)實(shí)的支柱。
嚴(yán)守紅線底線，筑牢安全質(zhì)量“生命線”
沖刺，絕不意味著放松安全與質(zhì)量的尺度。越是搶進(jìn)度，越要擰緊“安全閥”；越是任務(wù)重，越要守住“質(zhì)量關(guān)”。
安全防線，在“人防+技防”中織密扎牢。橋梁公司層級(jí)的安全檢查每月覆蓋所有在建項(xiàng)目，領(lǐng)導(dǎo)帶班督查常態(tài)化開(kāi)展。在夯實(shí)“人防”基礎(chǔ)上，積極探索“技防”新路徑。部分項(xiàng)目試點(diǎn)應(yīng)用的智能安全帽，實(shí)現(xiàn)了對(duì)現(xiàn)場(chǎng)特種作業(yè)人員的可視化、動(dòng)態(tài)化管理，能夠及時(shí)預(yù)警并糾正違章行為，有效降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。隱患排查治理常抓不懈，形成檢查、考核、整改、復(fù)核的閉環(huán)管理鏈條，讓安全真正落地生根。
質(zhì)量追求，在匠心傳承中結(jié)出碩果。橋梁公司堅(jiān)持“策劃先行、樣板引路”，狠抓“首件制”落實(shí)，強(qiáng)化全過(guò)程質(zhì)量管控。2025年以來(lái)，累累碩果見(jiàn)證了這份執(zhí)著：累計(jì)榮獲“黃山杯”獎(jiǎng)2項(xiàng)、“廬州杯”獎(jiǎng)1項(xiàng)，摘得中國(guó)市政工程協(xié)會(huì)年度市政工程最高質(zhì)量水平評(píng)價(jià)，獲評(píng)安徽市政工程優(yōu)質(zhì)獎(jiǎng)、安徽交通優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)各1項(xiàng)。此外，2項(xiàng)省級(jí)工法、10余項(xiàng)省級(jí)QC成果獎(jiǎng)以及第六屆公路微創(chuàng)新大賽銅獎(jiǎng)，無(wú)不彰顯著公司在技術(shù)攻關(guān)與質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)域的深厚積累。
創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)引領(lǐng)，鍛造核心競(jìng)爭(zhēng)“硬實(shí)力”
面對(duì)復(fù)雜的施工環(huán)境和更高的標(biāo)準(zhǔn)要求，創(chuàng)新是破解難題、提升效能的關(guān)鍵引擎。橋梁公司不僅在工程實(shí)踐中淬煉技藝，更在管理革新與人才培養(yǎng)上持續(xù)深耕。
技藝比拼，賽場(chǎng)亮劍顯鋒芒。11月，從廣州傳來(lái)捷報(bào)，橋梁公司代表隊(duì)在2025年全國(guó)工程算量技能大賽中脫穎而出，榮獲團(tuán)體賽銀獎(jiǎng)。這項(xiàng)由中國(guó)公路學(xué)會(huì)主辦的全國(guó)性權(quán)威賽事，比拼的是工程精細(xì)化管理和成本控制的硬核實(shí)力。榮譽(yù)的背后，是公司造價(jià)管控專業(yè)水準(zhǔn)的集中體現(xiàn)，也為項(xiàng)目提質(zhì)增效提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐。
管理創(chuàng)新，精準(zhǔn)施策增效益。管理的創(chuàng)新同樣貫穿于項(xiàng)目全過(guò)程。橋梁公司嚴(yán)格落實(shí)成本分析會(huì)制度，定期組織項(xiàng)目復(fù)盤(pán)，精準(zhǔn)分析偏差，及時(shí)糾偏落實(shí)，扎實(shí)推進(jìn)以成本為核心的工程技術(shù)人員“一崗三責(zé)”管理。在投標(biāo)及項(xiàng)目前期，精心編制措施費(fèi)清單，著力提升成本測(cè)算的完整性與準(zhǔn)確性，從源頭增強(qiáng)項(xiàng)目盈利潛能。招標(biāo)與合同管理環(huán)節(jié)，嚴(yán)格規(guī)范流程，嚴(yán)控各類風(fēng)險(xiǎn)，通過(guò)定期梳理問(wèn)題、編冊(cè)宣貫學(xué)習(xí)，有效提升了合同管理人員的業(yè)務(wù)素養(yǎng)，為合規(guī)穩(wěn)健運(yùn)營(yíng)筑牢屏障。
榜樣凝聚合力，激發(fā)全員沖刺“動(dòng)力源”
決勝收官，最終依靠的是每一位路橋人的拼搏與奉獻(xiàn)。橋梁公司注重發(fā)揮先進(jìn)典型的示范引領(lǐng)作用，匯聚起“人心齊、泰山移”的攻堅(jiān)合力。
公司職工徐飛鵬的故事，便是這股力量的生動(dòng)注腳。作為G3京臺(tái)高速改擴(kuò)建01標(biāo)項(xiàng)目的技術(shù)骨干，他自四季度開(kāi)始便鉚在施工一線，為破解工期與技術(shù)雙重壓力傾注全力。從SMA-13上面層試驗(yàn)段的配比優(yōu)化，到19米超寬幅全斷面攤鋪的工藝把控，他全程參與、精細(xì)把控，在瀝青蒸騰的現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)守溫度與平整度，在機(jī)械轟鳴的節(jié)奏里緊盯工序與銜接。正是這股沉在一線、干在實(shí)處的勁頭，讓他與團(tuán)隊(duì)共同確保了主線左幅瀝青上面層高質(zhì)量貫通。他的故事，正是無(wú)數(shù)在項(xiàng)目攻堅(jiān)前沿默默奉獻(xiàn)、于重難點(diǎn)環(huán)節(jié)苦干實(shí)干的路橋人的縮影——他們把奮斗寫(xiě)在每一寸向前延伸的路面上，將擔(dān)當(dāng)融入每一次精益求精的核查中。
從開(kāi)展制度“集中宣貫月”活動(dòng)，到嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目策劃分級(jí)評(píng)審；從深入一線幫扶進(jìn)行進(jìn)度糾偏，到駐點(diǎn)調(diào)度深挖產(chǎn)值潛力……橋梁公司通過(guò)一系列扎實(shí)舉措，將管理要求轉(zhuǎn)化為行動(dòng)自覺(jué)，將沖刺壓力轉(zhuǎn)化為全員攻堅(jiān)的澎湃動(dòng)能。
收官之戰(zhàn)，已進(jìn)入讀秒沖刺階段。放眼橋梁公司承建的各重點(diǎn)項(xiàng)目——貫通南北的交通動(dòng)脈正在擴(kuò)容升級(jí)，連接區(qū)域的干線網(wǎng)絡(luò)不斷延展，跨越江河的天塹即將化作通途。全體橋梁建設(shè)者正以決戰(zhàn)決勝之姿，錨定目標(biāo)、開(kāi)足馬力，確保全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)圓滿收官，為現(xiàn)代化美好安徽建設(shè)筑牢堅(jiān)實(shí)的交通基石，也為“十五五”新征程的開(kāi)啟積蓄更為磅礴的奮進(jìn)力量。