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建企75周年優(yōu)秀征文展示⑦ | 可惜我文筆平平,寫不盡路橋人75年!

發(fā)布時間:2025年12月06日
來源:市政公司
發(fā)布人:黨委組織部(人力資源部、黨委宣傳部)
作者:史為鳳
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        七十五年櫛風沐雨,七十五年砥礪篤行。安徽建工路橋始終以路為脈、以橋為魂,在時光的卷軸上鐫刻下奮斗的印記。七十五載春秋流轉,我們用3200余公里公路的延展、180余座橋梁的跨越,在江淮大地上書寫“逢山開路、遇水架橋”的壯闊篇章;更在鋼筋與水泥的交響、汗水與智慧的交融中,淬煉出 “誠信共贏、卓越創(chuàng)新、忠誠擔當、敬業(yè)清正”的核心價值觀,成為支撐企業(yè)前行的精神脊梁。

        2010年盛夏,我背著簡單的行囊,踏入合肥市暢通一環(huán)J標項目工地——這是我與安徽建工路橋的初遇,也是我見證合肥 “大建設”浪潮的起點。彼時,合肥城市框架不斷拉大,人口規(guī)模持續(xù)增長,城市大建設序幕緩緩拉開。作為土生土長的合肥國企,安徽建工路橋秉持“誠信共贏、忠誠擔當”的初心,主動融入城市發(fā)展大局,以“排頭兵”的姿態(tài)投身合肥“大建設”“大發(fā)展”,為城市建設注入強勁動力。

        作為一線黨務工作者與辦公室職員,曾經(jīng),工作更多是處理文件、后勤管理及項目宣傳等工作,日復一日地與文字和后勤保障打交道。然而當我第一次走進施工一線,我才真正感受到什么是“路橋艱辛的一線實踐”。那些在辦公室里無法體會的艱辛與激情,那些在文件里無法觸摸的溫度與力量,都在一次次節(jié)點攻克中撲面而來,震撼著我的心靈。

        2014年1月2日,當五里墩立交出現(xiàn)險情后,應合肥市政管理處邀請,公司臨危受命,接受了應急搶修任務,積極履行國企的社會責任。在沒有后勤保障的情況下,僅用10天時間,完成包括“鋼索錨拉”“鋼抱箍”“植筋限位”和“臨時鋼管支撐”等施工工序的臨時加固維修工作,提前實現(xiàn)除A3/A4以外匝道的交通放行,工程施工進入維修消缺階段。在維修消缺階段,公司努力克服春節(jié)期間各類施工資源特別是勞動力資源不足的困難,科學組織,及時穩(wěn)定施工管理隊伍。在公司103天“精湛醫(yī)術”的治療下,被譽為“五里飛虹”的合肥市五里墩立交橋全面放行。作為省內施工行業(yè)的龍頭企業(yè),公司出色的施工組織能力和高度的社會責任感備受各級領導和省內媒體的肯定和好評。

        大建設以來,建工路橋以“初心”換“民心”,參建了合肥十二條高架中的九條高架、暢通一環(huán)的“半壁江山”、暢通二環(huán)的六個標段。十余載奮斗,奮力交出了一份“高峰答卷”,用實際行動展現(xiàn)了不忘初心、砥礪奮進的使命和擔當。

        如果說高架就是城市交通堅挺的脊梁,那么地鐵是穿梭于城市的動脈血管。2015年,合肥市進入軌道交通時代,眼看著一條條地鐵線路開通運營,作為省內一流的施工企業(yè)建工路橋五味雜陳。2017年3月,公司成功中標合肥市軌道交通4號線1標項目,從第一塊頂板澆筑到“奮斗一號”盾構機順利始發(fā),公司打響合肥軌道建設盾構施工“第一槍”,開創(chuàng)“合肥軌道合肥造”先河。項目團隊沒有因為首次參與軌道交通而不知所措,而是“邊學邊干、學中干、干中學”,做到“緊跟先進不掉隊、面對質疑不退后、彎道超越不猶豫”。連續(xù)四年榮獲建設單位“優(yōu)秀項目部”稱號,成為合肥軌道建設史上的首例。此外還榮獲安徽省軌道施工領域首個省級標準化示范工地,國家級安全標準化項目。

        2021年12月,4號線通車儀式前一周,“奮斗一號”盾構機在肥西大地再次出發(fā),將掘進軌跡向更遠更深的地方延伸。軌道3號線南延2標項目作為公司軌道市場滾動經(jīng)營的又一成果,項目團隊秉承“特別能吃苦 特別能戰(zhàn)斗”的企業(yè)作風和“自立自強、勇往直前、一次成優(yōu)”的盾構精神,在已有的經(jīng)驗基礎上,持續(xù)開拓奮進,順利完成了各項建設任務。

        不忘初心、方得始終。公司中標新橋機場S1線先行段項目,為合肥市A庫首個“評定分離”招標項目。是串聯(lián)新橋機場、高鐵合肥新西站兩大交通樞紐的軌道交通線。項目建成后,可實現(xiàn)城市中心區(qū)、空港新城、壽州古城的快速聯(lián)結。作為項目綜合辦公室的一員,全程參與并記錄項目生產(chǎn)的每一個關鍵節(jié)點。2024年1月20日,項目提前1個月完成固鎮(zhèn)路站-盾構井區(qū)間雙線貫通,成為全線首個雙貫通區(qū)間。區(qū)間隧道三次下穿南淝河,外徑達到6.7米,是目前合肥市直徑最大的區(qū)間隧道。先后攻克主體結構防水、盾構帶壓開倉換刀等技術難題,榮獲實用新型專利9項;QC成果獲獎12項;省級工法1項。

        “企業(yè)是船,文化是帆;帆勁則船行遠,文化興則企業(yè)興?!痹趨⑴c企業(yè)文化宣傳工作的日子里,我愈發(fā)深刻地體會到這句話的內涵。七十五年來,安徽建工路橋實現(xiàn)了從“承建省內公路”到“業(yè)務覆蓋長三角、珠三角、京津冀”的地域跨越,完成了從“單一公路橋梁施工企業(yè)”到“集投資、設計、施工、運維于一體的‘雙特雙甲’綜合服務商”的轉型突破。支撐這一切的,正是 “誠信共贏、敬業(yè)清正”的文化基因,是融入每一位路橋人血脈中的精神力量。

        這種“路橋擔當”的企業(yè)文化,還通過黨員突擊隊、黨員先鋒示范崗、青年突擊隊等載體落地生根:工地黨員“亮身份”,讓黨旗在施工一線高高飄揚;工作活動陣地“亮黨旗”,讓紅色基因浸潤建設現(xiàn)場;黨員干部“樹形象”,以先鋒模范作用帶動全體建設者奮勇爭先。在“黨建+創(chuàng)新”的引領下,一批又一批“紅星閃閃”的路橋人脫穎而出:公司財務報表上跳動的經(jīng)濟指標,是他們一步一個腳印干出來的;技術攻堅中的每一次突破,承載著他們在平凡崗位上的非凡付出;城市建設歷史紀錄的不斷刷新,折射出公司高質量發(fā)展背后的強勁實力。

        青春無悔,實干無聲。站在七十五載的時光節(jié)點回望。市場開拓取得顯著成效,公司持續(xù)優(yōu)化區(qū)域市場布局,按照“省內市場專業(yè)化、省外市場區(qū)域化”原則,建立“總部管總、區(qū)域主戰(zhàn)、專業(yè)主建”市場經(jīng)營和項目管理模式,全方位、多層次打造市場開發(fā)競爭優(yōu)勢,積極介入新興業(yè)務市場,全面延伸拓展產(chǎn)業(yè)鏈條,呈現(xiàn)出“業(yè)務布局更優(yōu)化、市場布局更完善、資本布局更高效”的蓬勃發(fā)展態(tài)勢。堅定不移“走出去”,深耕“一帶一路”沿線重點市場。以現(xiàn)場贏市場,先后在浙江、河南、陜西、山西等省投資、建設了一大批交通基礎設施項目。

        從一個年產(chǎn)值不足千萬的小企業(yè),發(fā)展到如今年新簽合同、產(chǎn)值、營業(yè)收入均超百億元的大型國有企業(yè)。精益管理鍛造卓越品牌,公司緊緊圍繞工程建設主業(yè),牢固樹立“一切工作到項目”的工作理念,持續(xù)夯實進度、質量、安全、成本、環(huán)?!拔逦灰惑w”的生產(chǎn)管理理念,推行實施項目管理量化評價機制,夯實高品質履約的管理根基。堅持“借智借力”,提升研發(fā)層次,牽頭聯(lián)合高等院校組建安徽省裝配式橋梁建造與運維工程研究中心,并成功獲批為省級工程研究中心。

        作為一名黨務工作者與辦公室職員,我既是企業(yè)發(fā)展的見證者,更是參與者、推動者。未來,我將繼續(xù)做好每一項工作,記錄好每一個路橋故事;更將以“忠誠擔當”的初心,在服務一線、傳承精神的道路上堅定前行。

        75年,在歷史長河中不過彈指一揮間,但對安徽建工路橋而言,卻是一部波瀾壯闊的奮斗史詩。從1950年的蹣跚起步,到如今的意氣風發(fā);從江淮大地的深耕細作,到全國市場的開疆拓土,路橋人始終初心如磐,將企業(yè)精神深植血脈。每一次技術突破,都是實力的彰顯;每一項工程竣工,都是責任的踐行;每一份榮譽加身,都是全體路橋人心血的凝聚。

        值此75周年之際,祝愿安徽建工路橋在“創(chuàng)一流企業(yè)、建一流工程”的道路上越走越遠,用更多優(yōu)質的路橋工程連接城市、賦能發(fā)展,為國家交通事業(yè)進步貢獻更大的“路橋力量”!